铃鹿耐力赛是8小时、中国耐力赛是3小时，这些齐有些OUT了，赛科龙玩起了12小时耐力挑战。那便是4月27日奏凯完成的RX600独库公路12小时耐力挑战，何况全程12小时直播。直播镜头全程记载下了赛科龙RX600的12小时复杂路况耐力挑战，就问你服抗击？

之是以选拔独库公路，一方面是因为这里亦然奔驰东谈主生电影的主要取景地，而电影当中所展现出来的积极向上，不应酬解除的精神，与赛科龙RX600这种ADV车型，心爱冒险追求摆脱的内核相吻合。另一方面因为传统环形赛谈路况单一败兴，不论是不雅赏性照旧濒临信得过的场景进程，远不如独山子大峡谷。

这段大环形道路包括铺装路面、碎石路、泥路、回头弯和草地等多种路况，表象崴蕤，路况却相配复杂，是ADV车型的理思查验场。信得过环境，超等复杂清贫的路况，其实还是远远杰出了RX600的野心定位了，因为这款车的定位是公路为主兼顾轻度非铺装路，是以本次耐力赛将相配查验RX600的越野才智和整车经久性，事实讲授，市售量产的RX600收受住了查验。

耐力赛挑战由4名车手，别离骑两辆RX600，通过12小时的不闭幕骑行，中间换东谈主不熄火（每次换东谈主约破耗2分钟），只进程数次换乘，是以本次耐力挑战赛对东谈主对车齐是庞大挑战。而本次挑战毫不单是是慢吞吞骑行12小时，那就失去了挑战额真谛真谛了。四位专科车手统统上可劲的霍霍，比如150控制的高速暴力骑行、是不是翘个头，非铺装路小提升，急刹制动等一个齐没少干，比如关闭ABS时进犯制动时轮胎与大地摩擦冒出浓烟。昭彰，咱们深广摩旅远远够不上本次12小时耐力赛的捏续强度，和霍车的强度。

最终两台RX600在晚上9点32分完成了它们的耐力挑战，字据其中一辆的容貌数据，其平均车速为44公里/每小时，最高车速为156公里/每小时，通过平均车速不错看出，全程速率终点快的。

通过本次独山子大峡谷12小时耐力挑战，赛科龙RX600以全程直播了本身的经久性、可靠性，对复杂路况的高适应性。由此可见RX600配备的这台由诺顿里卡多参与打造的ND560双缸发动机的强悍，以及所给与的ADV专用编织车架的高可靠性，前19寸后17寸的钢丝辐条轮，搭配全地形轮胎和180mm的离地缝隙、大面积的发动机下护板，确保出色的通过性。

多段可调的前后减震，前径向四活塞刹车卡钳，可关闭的双通谈ABS和TCS为穿越复杂路况添砖加瓦。是以，赛科龙趁势推出了561辆RX600独库公路限量版，含三箱，专属涂装，售价不变依然为31988元，但稀疏救助2000元改装礼包，这忠诚没的说。

查验一辆车的经久闲散性，最佳的目的是来一次耐力挑战，RX600作念到了，用12小时耐力挑战和全程直播蹂躏偏见，这是一个好的启动。