本文转自：经济参考报

马耳他汽车经销商哈桑-扎米特汽车公司首席奉行官斯特凡·德古阿拉日前剿袭记者专访时暗示，中国电动汽车凭借其技巧先进和绿色环保的特色在马耳他日益受到破费者深爱，这有助于鼓吹马耳他交通限制的绿色转型。

行为马耳他比亚迪经销商，哈桑-扎米特汽车公司从客岁9月开动从中国入口比亚迪纯电动汽车。他说，比年来，中国在电动汽车制造限制所作的孝顺全寰球有目共睹，与比亚迪协作是“奢睿的计谋决定”。他合计，这是一项双赢协作，不仅丰富了公司居品组合，餍足了马耳他破费者需求，促进了土产货交通限制绿色转型，同期也扩大了比亚迪在欧洲的商场份额。

哈桑-扎米特汽车公司早在1928年就开动从事汽车业务。德古阿拉暗示，采选与比亚迪成为协作伙伴，除了看中其居品绿色环保外，还因为比亚迪领有技巧篡改上风、居品质价比高。他说，比亚迪束缚研发，束缚篡改，使其居品抵破费者和企业具有引诱力。

马耳他政府神敢于于鼓吹交通电动化和晋升巨匠环保相识，比年来该国电动汽车保有量束缚增长。据德古阿拉先容，本年前4个月，马耳他新增汽车保有量中30%是纯电动汽车，其中比亚迪占据一定商场份额。

他告诉记者，比亚迪在给破费者带来高质地居品和前沿技巧的同期，还让更多破费者“买得起”，在马耳他“颇有竞争上风”。

天然与比亚迪的协作才开动不久，德古阿拉已迫不足待念念进一步扩大协作。现在，哈桑-扎米特汽车公司入口了比亚迪Atto 3、海豚和e6等纯电动车型，改日还将引入更多车型。“我驯顺咱们的协作会茂盛发展。”

德古阿拉合计两国在绿色限制协作后劲弘远。马耳他可从中国在电动汽车制造和基础措施建树方面的先进技巧中受益，而中国则可通过马耳他进一步扩大欧洲商场。“两国协作不错促进电动汽车技巧束缚跳跃，提高商场销量，并带来显耀环保效益。”

德古阿拉暗示，现在中国纯电动汽车在马耳他仍处于增长初期，“驯顺不久的将来在马耳他街头随地可见它们的身影”。

德古阿拉批驳了所谓“产能多余”的说法。他合计，这种说法淡漠了全球对电动汽车的弘远需求，以及中国在餍足这一需求方面施展的遑急作用。他说，全球鸿沟内大无数汽车仍为传统燃油汽车，进一步扩大电动汽车销量有着弘远空间。

他暗示，电动汽车在较短时辰内竣事了与传统燃油汽车价钱捏平甚而更为优惠，中国电动汽车行业的技巧跳跃和发展在此历程中施展了关节作用。

德古阿拉说，欧盟要是对中国电动汽车加征关税j9九游会官方网站，将加多欧洲破费者资本，减缓欧盟向绿色技巧过渡，并很可能导致一些欧友邦家无法竣事电气化看法。