21世纪经济报说念记者 宋豆豆 报说念j9九游会官方网站

10月30日晚间，广汽集团（601238.SH；02238.HK）公布2024年第三季度论述。论述期内，广汽集团达成营收282.33亿元，同比下落21.73%；净亏空13.96亿元，前年同期净利润为15.45亿元。本年前三季度达成营收740.4亿元，同比下落24.18%；净利润1.2亿元，同比下落97.34%。

关于功绩变化原因，广汽集团在论述中指出，主如若本论述期汽车销量同比下滑、商政进入加多、盈利下落，合作企业优化冗余产能一次性开支，汇率变动引起汇兑损失加多等导致净利润同比减少等详细所致。

从产销快报来看，两大“利润奶牛”广汽丰田、广汽本田前三季度销量均呈现两位数下滑，市集露出疲软。本年1~9月，广汽丰田累计销量51.79万辆，同比下滑24.49%；广汽本田累计销量30.92万辆，同比下落29.06%。不外“两田”仍占据了广汽集团跨越60%的销量，后者前9个月累计销量为133.5万辆，同比下落25.59%。

跟着市集竞争愈发热烈，失去结伙利润守旧的广汽集团纠正眉睫之内，试图强化对自主品牌的管控，以带动公司加速向智能化、电动化转型。

10月25日，广汽集团发布公告，对自主品牌的管制款式由策略管控向筹画管控飘浮，同步试验关系组织机构纠正，成立高效天确实市集化机制和组织体系，镌汰运营资本，升迁管制效果。21世纪经济报说念记者了解到，广汽集团总部将于本年11月2日合座搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽商榷院所处的番禺汽车城，为筹画管控型管制款式提供组织保险。

广汽集团此前对自主品牌的管制沿用研产销相对离别的传统策略管控款式，跟着竞争神色的变化，中国品牌乘用车市占率已跨越50%，自主品牌在车企销量占比日益升迁，该款式缺陷逐步突显。

“因为扫数中国市集的竞争主体、市鸠集构皆发生了根底的变化，动作一个汽车集团，将自主品牌拿到集团层面来运营是场面发展的需要。”广汽集团总司理冯兴亚在接受21世纪经济报说念记者采访时暗意。

东方证券研报指出，在新动力渗入率抓续升迁、汽车行业竞争加重的配景下，国有汽车企业靠近的竞争压力渐趋增大，长远央国企纠正、激勉汽车企业向新动力科技型企业翻新转型将成为鼓舞国有汽车企业高质地发展的重中之重。

除了体制机制纠正外，广汽集团通过加速国际化布局搪塞现时挑战。冯兴亚此前告诉记者，广汽的国际估计是走出去（整车销售到国外市集）、走进去（国外建厂）、走上去（品牌朝上）。“广汽在‘走出去’上过期了，当今广汽处于‘走进去’阶段，要加速在国外建厂、进行零部件斥地，同期要尽力在‘走上去’阶段率先，成为寰宇性品牌。”

事实上，广汽集团从2023年开动直给与制国际化业务，但愿开辟第二增长弧线。冯兴亚称“这增强了职责的力度和贬谴责题的速率，比如在零部件供应、居品订价、物流运载效果，以及居品开发等方面升迁了效果。”

广汽集团坚抓“整车出口+土产货化运营”两条腿走路，当今广汽国际阐扬广汽传祺、广汽埃安两大品牌的出口业务，和谐运营，不外在东南亚市集，广汽集团允许广汽埃安以汽车制造商身份独处打造品牌。

本年1~9月，广汽集团累计出口汽车9.5万辆，同比增长112.0%，已完成销量指标（全年保12万挑战15万辆）的79%。

值得一提的是，10月中旬举办的巴黎车展上，广汽集团时隔六年再度参展，并发布了欧洲市集估计，估计年内鼓舞部分居品初步进入欧洲国度，并于2028年达周详欧洲市集粉饰。在收集劳动斥场所面，广汽将瞻望在2025年完成欧洲中转仓斥地，升迁零部件供应效果；到2028年，冉冉成立起粉饰欧洲绝大部分国度的市集保险体系。

广汽国际总司理卫海岗在接受21世纪经济报说念记者采访时暗意，本年年底广汽在欧洲市集进行小批量试水，来岁下半年将有一款hatchback车型（极品小车）量产。“来岁生机走稳，销量瞻望在5000台傍边。”

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