关于现代中国耗尽者来说，遴荐SUV的耗尽者越来越多，同期可选车型越来越多元化。

国产车在质地升迁的同期，还带来了更亲民的价钱，为耗尽者提供了更多优质遴荐。

靠近吉祥、长城等自主品牌的建壮产物，群众途不雅L凭借其过硬的产物力，在结伴品牌阵营中脱颖而出。

行为改款车型的途不雅L不仅打败了销量王者哈弗H6，其概述实力更是不输丰田汉兰实现为耗尽者优先商量的对象。

群众途不雅L的整车造型立场在当下竞争热烈的汽车市集会依然不过期，大概舒服主流耗尽者群体的审好意思需求。

关于燃油版底本说，之是已往脸保留三条横幅式的贪图，我认为是大概体现品牌立场从而升迁辨识度。

此外，还配备了LED遐迩光灯、LED白昼行车灯、自动头灯以及前大灯雨雾情势和大灯高度可调等实勤勉能。

来到车身侧面，群众途不雅L的车侧线条比较弥漫，亦然充满群众元素和德系味。

时尚前锋的双腰线贪图一气呵成，从A柱延展至尾部，搭配个性完全的多幅轮毂，让侧面愈加硬派。

尾灯造型也很立体，尾灯莫得太多变动，可是立体的造型搭配丰富的几何元素的贪图给东谈主一种正经的嗅觉。

诚然官方给群众途不雅L定位中型SUV，可是我合计4.7米多车长，和2.7米多轴距，从严格意念念上来说，车身尺寸未达中型SUV圭臬，但后来备箱空间愚弄率高，储物才调不输同级别车型。

收获于SUV宽大的空间，车内不仅有生动的视线，内饰贪图也更具安适感。

融会化的标的盘贪图，在加上皮革包裹，给我嗅觉手感十分可以，并且功能按键布局紧凑，使用起来愈加便捷，亦然可以凸起操控乐趣。

比拟之前的贪图，这一代途不雅L赫然在工艺和细节方面有所改换，尤其是皮革座椅的包裹，相宜工程学的贪图，菱形格的工艺也展现出德系车的严谨。

该车配备了：

主动刹车/主动安全系统、从自动停车到高速巡航，从上坡起步到倒车入库，这些智能赞助系统能在各式场景下匡助车主完全，我认为不仅大概升迁安全性，同期关于外行更友好，大概升迁外行的自信心。

其次，12英寸中控屏照旧值得点赞，不外车机系统如实不如国产车那么东谈主性化，好在复古CarPlay亦然为用户带来便利而语音识别仅大概用于查找信息，并不复古语音放胆智能化方面有点缺憾。

不外OTA在线升级也算填补其不及，而自动空调、后排出风口等赋闲设置也大概升迁举座的赋闲。

从驾驶体验来看，我当先是详情了群众这台2.0T引擎，毕竟是经由市集考证照旧属于比较释怀的发动机。

并且220Ps马力的证据可以起步的期间，我嗅觉照旧有赫然的推背感，诚然莫得电车那么径直可是起步照旧很快。

试驾后感受到，350N·m的扭矩搭配7速DCT变速箱，诚然换挡时的抑扬感比CVT稍赫然，但这么的能源组合依然可以带来可以的驾驶乐趣。

关于一台SUV来说，加快7.7秒也算属于合理界限了。

比拟，好意思系车而言，途不雅L更省油一些，毕竟百公里仅为6.7L，一箱油跑958公里也算相等牛逼。

在我看来，途不雅L的三大件也口舌常熟练的证据，而调校来说不论能源起步照旧中段加快，包括平顺性等方面齐有着显耀的升迁和优化。

我的讲求：群众途不雅L行为一款结伴中型SUV的标杆车型，对比汉兰达等车型在订价方面显得完全的诚意，尤其是下调4.68万后14万就能出手裸车，侧面也大概看出群众还是向市集作念出融合。

基于高性价比的原因，导致途不雅L在12月中卖出23552台，号称结伴SUV的搅局者。

行为群众在华的主力SUV车型，途不雅L凭借以下上风：产物力塌实、德系品性、空间广宽、底盘调校出色。

品牌认同度高：群众品牌在国内具有深厚的口碑积淀，历经屡次改款升级产物可靠性有保险是以大卖亦然势必的。

校对 庄武J9官网