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　　11月14日，极氪发布三季报，本年第三季度，极氪竣事营收183.58亿元，环比下滑8.4%，净亏空11.391亿元。

　　本年以来，极氪汽车销量合手续飞腾，但值得精致的是，在二季度销量迈上5万辆台阶后，三季度极氪汽车销量并莫得出色的增幅，环比仅加多了192辆。

　　同日，极氪母公司祯祥集团文书，对旗下领克和极氪进行股权结构优化，极氪将合手有领克51%股份。而其中30%的股份是极氪拟从沃尔沃集团买入，交往对价54亿元。

　　终结11月13日好意思股收盘，极氪股价为29.14好意思元，较5月上市首日开盘价26好意思元涨12%。

　　仍在亏空

　　本年第三季度，极氪竣事营收183.58亿元，同比增长30.7%，环比下滑8.4%；净亏空为11.39亿元，本年二季度净亏空为18.08亿元，客岁三季度为14.56亿元。

　　毛利率方面，极氪竣事毛利率为16%，环比和同比均有所下滑，折柳下滑1.2个百分点、0.3个百分点。在车辆毛利率方面，第三季度车辆利润率为15.7%，客岁同期为18.1%，本年二季度为14.2%。

　　图片开始：极氪三季报

　　关于毛利率的变化，极氪暗示，同比下跌主如果ZEEKR车辆的平均售价较低，两个季度的居品组合和订价策略变化不同。环比增长主要归因于居品组合的变化。

　　现在新势力车企理念念和零跑仍是公布三季报，第三季度毛利率折柳为21.5%、8.1%。

　　现在，极氪汽车业务主如果汽车销售、电板极端他部件销售、研发干事极端他干事。

　　本年第三季度，极氪汽⻋销售收⼊为144.013亿元，同比增长42%。极氪暗示，主如果由于新址品托福量加多。

　　电板极端他部件销售收入为32.453亿元，同比下跌1.3%，环比下跌38.8%。对此，极氪暗示，环比下跌主要由于国内市集电板组销量下跌。

　　研发干事极端他干事收入7.114亿元，同比增长16.2%，环比减少45.4%。环比减少主要由于向关联方销售研发干事减少。

　　拟54亿元从沃尔沃手中

　　买入领克30%股权

　　四肢祯祥集团旗下的高端电动车品牌，极氪背靠祯祥集团，承载着祯祥集团新动力转型的重负。

　　本年下半年以来，极氪汽车销量保合手慎重增长，本年9月份销量再超2万辆，10月销量达2.5万辆。本年1-10月，极氪汽车累计销量达16.79万辆，完成了全年销量见解的73%。

　　不外，按照经过，车企在1-10月应完周至年销量见解的大约以上，才有望奏凯完周至年销量见解。

　　按照极氪现在的销量经过，若在接下来的两个月单月销量达3.1万辆，有望奏凯完周至年销量见解。

　　背靠祯祥集团，极氪也得到了同行未有的上风。

　　11月14日下昼，祯祥集团文书将向祯祥汽车（0175.HK）转让其所合手有的11.3%极氪股份。交往完成后，祯祥汽车对极氪的合手股比例将增至约62.8%。

　　同期，为推动极氪和领克进行全面计谋协同，祯祥集团对领克汽车进行了股权结构优化。极氪将合手有领克51%股份，领克其余49%股份持续由祯祥汽车旗下全资子公司合手有。

　　领克汽车拓荒于2016年，由祯祥汽车集团和沃尔沃集团搭伙拓荒。而这也意味着，沃尔沃汽车集团退出了领克合手股。

　　当日下昼，沃尔沃集团在官网发文称，将其合手有的领克汽车30%的股份转让给极氪，交往对价为54亿元（约合80亿瑞典克朗）。对价将以现款支付，其中70%在交往完成时支付，30%及利息在交往完成一年后支付。交往预测将于2025年第一季度完成。

　　图片开始：沃尔沃集团官网

　　沃尔沃集团暗示，自领克汽车拓荒以来，沃尔沃汽车一直是领克汽车的少数推动。这次出售与领克汽车翌日的新发展阶段磋议。

　　本年9月，祯祥集团发布《台州宣言》，文书企业干涉计谋转型全新阶段。祯祥集团暗示，四肢落实《台州宣言》计谋框架的要津性举措，通过这次计谋整合，祯祥集团将对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交往、摒除同行竞争，顽强不移推动里面资源深度整合和高效协同。

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